Ce projet a nécessité une étude précise pour s’adapter aux contraintes de la circulation sur route départementale et aux normes de construction en zone sismique. Nos ateliers ont réalisé un ouvrage technique présentant un biais important de 24° sur une portée de 4,5 mètres, garantissant une intégration au tracé existant.

Nous avons réalisé des ouvrages en béton avec une surface désactivée, spécialement conçue pour recevoir un enduit de finition. 

Nous avons réalisé des ouvrages en béton avec une surface désactivée, spécialement conçue pour recevoir un enduit de finition.